（第一更送上，上午略忙，忘记更新了……抱歉！）
“小熊猫科技是穷疯了吧？”
“5%的专利费太高了，高通都没这么贵，绝对不可能答应。”
“确实很高……但是，大家要明白，这个小熊猫科技的技术，确实很强，如果我们不拿到专利授权，他们转手把专利授权给其他公司，会给公司带来巨大影响，我们会很被动！”
“特别是蒂亚汽车一直紧追不舍，他们很愿意和小熊猫公司合作。”
“……”
明德新能源公司高管会议后，又召开了一次远程的董事会议。
赵书勤将小熊猫科技，李琦开出来的条件说了一下。
毫无疑问，公司董事基本都是在骂小熊猫公司是不是穷疯了？
5%的专利授权也是真的敢要？
你怎么不去抢？！
作为上市公司，明德新能源汽车每个季度，每一年的财报都是需要披露的。
不说今年三个季度……去年的财报，明德新能源营收500多亿。
其中动力电池和锂电池方面的营收占据了85%。
超过400多亿都是电池项目带来的营收。
电池销售价的5%作为专利费授权费，这是多少？！
超过20亿，明德新能源去年的利润才多少？
60多亿而已！
一下子要拿走30%多的利润给别人？
不可能！
比较理智的独立董事，也就是一些相关的专家教授，他们很冷静。
小熊猫科技的技术确实是明德新能源汽车所需要的。
拿不到相关的专利授权，明德新能源会很被动。
别的不说，紧追在明德新能源后面的蒂亚汽车很愿意和小熊猫公司合作。
蒂亚公司是新能源领域第二的公司，也是做电池业务、也生产自己的新能源汽车公司，甚至还做代工，是国内最大的代工企业之一。
市值在5000多，各方面都很全能，他们甚至比明德新能源更愿意和小熊猫公司达成合作。
这样一来，不仅仅是他们的电池业务能追赶明德新能源，就连新能源汽车领域，也能更进一步！
有了这样好电池技术，蒂亚汽车绝对会崛起。
“小熊猫科技自己要造汽车，我们明德新能源汽车更专注于电池领域，我们不造汽车，和他们不会有太大的冲突……”
“小熊猫科技和蒂亚汽车合作，绝对是养虎为患，得不偿失！”
“小熊猫科技会在乎这些吗？”
“……”
董事会这边大家断断续续地讨论着。
最终决定权，还是在赵书勤手上。
作为公司创始人、董事长、首席执行官、拥有公司的绝对控制权。
赵书勤也将李琦给的资料放了出来。
关于新的锂电池技术的成本各方面的资料：“这是小熊猫科技给的资料……他们的电池成本比想象中还要低，技术也比我们想象中要好不少。”
“更小的电池，更大的容
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