从登州港到旅顺口之间，只有一道狭窄的渤海海峡。

　　按照后世的算法，两地只有七十多海里而已，折合成里数的话，也不过是二百多里罢了。

　　即使在明朝的时候，乘坐海船若是乘风而行，也只需要两三时辰，就能从登州港抵达旅顺口了。

　　这一次就是这样，早上吃完饭，李信在登莱总兵管张可大的陪同之下，登上了前来迎接他的旅顺口水师战船，然后乘风使帆，一路顺风顺水，不到三个时辰，就抵达了旅顺口内的城山堡水师营。

　　由于登莱水师的主力，此时已经倾巢而出，运送卢象升所部从山西战场上俘虏的贼军俘虏们，前往瀛洲岛去了。

　　所以，李信从河南带来的镇守府兵员也好，以及需要安置的流民父老也好，加在一起，总计一万两千余人，就只能依靠镇守旅顺口的李惟鸾部水师营往来运送了。

　　而李惟鸾所部水师营不过是登莱镇的一支偏师，水陆两军共计三千来人，所有大小战船加一起不过二十余条而已。

　　而且其中小船居多，大船就两条，平均下来，每条战船挤满了人，也不过只能盛下百十人而已。

　　登州距离旅顺虽然不远，但是乘船一天之内，也只能往返一趟，而往返一趟，最多也只能运送两千人左右。

　　为了确保安全，这第一趟，李信就只带了刘国能麾下的一千五百人渡海北上。

　　旅顺口的山海形势自然不用多说，算得上是辽东半岛形势最为险要，也是最为易守难攻之地了。

　　别说这个时代的建虏根本没有水师，就算是他们有水师，想要攻占筑城固守的旅顺口，那也是难如登天。

　　将近三百年以后的那场日俄战争，日本海军陆军对坚守旅顺口的俄国人，联合发起了一次又一次尸山血海攻势，出动陆军十三万人，最后伤亡六万多人，才最终迫使旅顺口内的俄军投降。

　　而据守旅顺口的俄军之所以最后出降，还不是因为坚守旅顺的俄军死伤太多，而是因为被日军围困了将近一年，已经弹尽粮绝。

　　特别是从欧洲远道而来的俄国舰队和援军，还没有接近旅顺口，就被日本舰队打了个全军覆没。

　　如果当时俄国人誓死不降，日本人想要最后拿下旅顺口，还不知道需要再花上多长的时间，再死伤个几万人呢！

　　如今这位崇祯皇帝，之所以看上旅顺口这个位置，想把它经营成一个屹立在辽东半岛南端的明军要塞，就是因为他在前世去过旅顺口，知道日俄战争时期旅顺攻防战的惨烈历史。

　　整个旅顺的地形，就像是一个面南背北的大螃蟹，东鸡冠山和西鸡冠山则像是这个螃蟹的两支有力的大钳子，一左一右地，将旅顺口内的旅顺港和城山堡水师营等明军堡垒、官署、营地，护在海湾里面，只留下一条狭窄的水道，可以让大小海

　　请收藏：https://m.bqgvv.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）